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 虎門跨河大橋上跨母獅子洋入海南，西至北京市南沙立交；方式長約15.76公里，主橋長約4.6公里，都是這樣龐大汽貿的結構的物佇立在江水下，應當不敬仰興建者的智能化。但鐵路橋梁結構在立刻們現在的生活、道路獲得驚人便民的另外，其自身也會面臨磨損，鐵路橋梁結構氧化則是磨損或是就失效的其主要主要原因的一種。

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